Audi официально подтвердила планы по выпуску электрической версии модели A3. Новый электрокар, вероятно получит название A3 e-tron, и будет сосуществовать с бензиновыми и гибридными версиями текущего поколения. Ожидается, что новинка появится уже в 2025 году.

По словам главы Audi Гернота Делльнера, электромобиль будет построен на доработанной платформе MEB. Это решение уже применяют Volkswagen Golf, Skoda Octavia и Seat Leon в электрических версиях. Полностью новая архитектура SSP, которая изначально планировалась на 2025 год, дебютирует только в 2029-м.

Модель станет компактной альтернативой среди электрокаров Audi и может войти в рейтинг лучших автомобилей для города. При этом она будет конкурировать не только с электрокарами для города от других брендов, но и с бюджетными гибридами и самыми экономичными автомобилями нового поколения.

Audi рассчитывает завершить разработку за три года, сделав A3 e-tron одним из ключевых новых авто 2025 года на рынке Европы.

АвтоВАЗ выставил на аукцион 120 тонн списанной оснастки с завода «Лада Ижевск». Лот включает негабаритные чугунные отходы и бывшие в работе штампы. Начальная цена — 1,98 млн рублей. Покупатель должен сам организовать вывоз.

Перед продажей штамповое оборудование будет намеренно повреждено, чтобы исключить его повторное использование. Назначение оснастки — не раскрывается.

Ранее на этом заводе выпускались ВАЗ-2104, 2107 и Иж-217175. С 2025 года планировалось производить до 100 тысяч Lada Largus при общей мощности 230 тыс. авто в год, но из-за снижения спроса объемы могут быть пересмотрены.

Старые линии списывают из-за высокой стоимости новой оснастки — до $1 млн за комплект на один кузовной элемент. На фоне трансформации АвтоВАЗа история с Ижевским заводом подчеркивает смену приоритетов и может повлиять на будущее легковых автомобилей российского производства.