Ржавчина — один из самых опасных врагов автомобиля. Даже при хорошем уходе, если производитель сэкономил на защите кузова, металл начнёт разрушаться. Особенно это актуально для подержанных машин старше 5–7 лет.Шведское издание Vi Bilagare опубликовало отчет об антикоррозийной стойкости автомобилей, основанный на результатах независимых проверок скрытых полостей, швов и днища. Его проанализировали журналисты издания 32CARS.RU. И лидеры по коррозии — отнюдь не бюджетники.Наихудшие оценки получили Honda — 1,8 из 5, Toyota, Ford, Fiat, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, DS, Lynk&Co и Range Rover — по 2,0, Mazda — 2,3 балла, несмотря на улучшения в последних поколениях. Это значит, что уже через несколько лет такие машины могут покрываться ржавчиной, особенно в условиях российской зимы.Лучше всего защищены Porsche (5 баллов), Jaguar (4,7), BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen и Renault — от 3,6 и выше. Европейские бренды активно используют оцинковку и обработку скрытых полостей.Японцы же делают ставку на лакокрасочное покрытие и часто не защищают внутренние полости. Влага скапливается под пластиковыми подкрылками и шумоизоляцией, провоцируя гниение.Если вы владеете Honda, Toyota, Mazda, Subaru или Suzuki — не откладывайте антикор. Идеально — сделать обработку сразу после покупки, особенно у машин старше трёх лет.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
27 марта 2025 11:55
Японские автомобили с пробегом лучше не покупать: они растворятся в воздухе до того, как удастся их продать
Dasha Sysoeva
Honda, Toyota и Mazda возглавили рейтинг самых ржавеющих авто
Ржавчина — один из самых опасных врагов автомобиля. Даже при хорошем уходе, если производитель сэкономил на защите кузова, металл начнёт разрушаться. Особенно это актуально для подержанных машин старше 5–7 лет.
Шведское издание Vi Bilagare опубликовало отчет об антикоррозийной стойкости автомобилей, основанный на результатах независимых проверок скрытых полостей, швов и днища. Его проанализировали журналисты издания 32CARS.RU. И лидеры по коррозии — отнюдь не бюджетники.
Наихудшие оценки получили Honda — 1,8 из 5, Toyota, Ford, Fiat, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, DS, Lynk&Co и Range Rover — по 2,0, Mazda — 2,3 балла, несмотря на улучшения в последних поколениях. Это значит, что уже через несколько лет такие машины могут покрываться ржавчиной, особенно в условиях российской зимы.
Лучше всего защищены Porsche (5 баллов), Jaguar (4,7), BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen и Renault — от 3,6 и выше. Европейские бренды активно используют оцинковку и обработку скрытых полостей.
Японцы же делают ставку на лакокрасочное покрытие и часто не защищают внутренние полости. Влага скапливается под пластиковыми подкрылками и шумоизоляцией, провоцируя гниение.
Если вы владеете Honda, Toyota, Mazda, Subaru или Suzuki — не откладывайте антикор. Идеально — сделать обработку сразу после покупки, особенно у машин старше трёх лет.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.