Daimler Truck анонсировала создание собственной полуобщественной сети зарядки для электрических грузовиков под брендом TruckCharge. Согласно пресс-релизу, до 2030 года в Европе планируется установить более 3 000 быстрых зарядных точек, каждая — мощностью от 800 кВт.

TruckCharge позволит владельцам депо делиться зарядной инфраструктурой в нерабочее время, открыв ее для платного доступа другим перевозчикам. Это решение рассчитано на снижение дефицита мощных зарядных станций: по данным ACEA, Европе необходимо 35 000 таких точек к 2030 году, в то время как сегодня их менее 1 000.

Сеть TruckCharge дополнит существующую инфраструктуру Milence — совместного проекта Daimler, Volvo и TRATON, нацеленного на 1 700 публичных станций. TruckCharge будет включать сервисы бронирования, оплаты и планирования зарядки. Решение ориентировано на операторов автопарков и промышленные предприятия. Это также важный шаг для развития авто в сегменте тяжелого транспорта.

Блогеры из новосибирской команды Garage 54 вновь удивили автомобильный мир — на этот раз они собрали гигантскую LADA из двух кузовов и оснастили её сразу двумя моторами. На видео машина впечатляет не только размерами, но и атмосферой: внутри установлены кресла от дивана, а потолок украшает настоящая люстра.

Каждый 1,6-литровый двигатель отвечает за свою ось, а в движение уникальный шоукар приводится нажатием кнопки. Несмотря на массу и габариты, автомобиль действительно едет и способен дрифтить по снегу. Максимальная скорость — около 30 км/ч, но этого достаточно для эффектных заносов на ледяной площадке.

Проект не предназначен для дорог общего пользования и существует ради шоу. Однако оригинальность конструкции, инженерный креатив и харизма Garage 54 уже обеспечили видео миллионные просмотры и восторженные отзывы зрителей.