Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) начало инженерное расследование в отношении более 2,2 миллиона автомобилей Honda из-за возможного сбоя в системе автоматического перезапуска двигателя Auto Idle Stop. Сотни водителей сообщили, что мотор не заводится повторно после его временного отключения, например, при остановке на светофоре или в пробке. В некоторых случаях водителям приходилось «прикуривать» автомобиль прямо посреди дороги, чтобы продолжить движение.

Проблема охватывает кроссоверы Honda Pilot с 2016 по 2025 модельный год и пикапы Ridgeline 2020–2025 годов. Хотя Honda уже в январе 2023 года выпустила инструкцию с предложением технического решения, число жалоб продолжает расти. По данным ведомства, зарегистрировано 1384 обращения, включая четыре инцидента с возгоранием или авариями и два случая с пострадавшими.

NHTSA теперь проверяет, насколько эффективны предложенные меры, и не потребуется ли масштабный отзыв. Владельцы недовольны тем, что даже после ремонта сбой может повториться.

Система Auto Idle Stop, призванная экономить топливо, фактически превращается в фактор риска — особенно в городских условиях. Honda пока не комментирует возможное расширение программы устранения дефекта, но собирает информацию совместно с регулятором.

FAW-Volkswagen представил второе обновление седана Sagitar (известного на российском рынке под названием Jetta). Пока доступна только одна версия — 300TSI Super по цене 158 900 юаней (около 1,87 млн рублей). Главное новшество — адаптивный круиз-контроль, ранее недоступный в этой комплектации.

В остальном изменений немного: сохранены крупная решётка с хромом, люк и 17-дюймовые диски. Интерьер — в чёрной гамме, установлен 12-дюймовый дисплей, камера заднего вида — в базе.

Из оснащения убрали подсветку ног и ассистент удержания в полосе. Зато остались системы безопасности: предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое торможение, датчики давления и парктроники по кругу.

Габариты составляют 4791×1801×1465 мм, а колесная база — 2731 мм. Под капотом — хорошо известный в Китае мотор 1.5T (118 кВт, 250 Нм). Sagitar по-прежнему ориентирован на тех, кто ищет надёжный и практичный седан с умеренной ценой и актуальными опциями.