наверх

Реклама на сайте

31 марта 2025 14:06

Регенсбург, €550 млн и Neue Klasse: баварцы приняли решение сохранить немецкую прописку для будущих моделей

press.bmwgroup.com

Новый электрокар BMW скоро выйдет с конвейера в Германии

BMW завершает модернизацию завода в Регенсбурге, который станет одним из ключевых производств электромобилей серии Neue Klasse. Официально модель не названа, но, по слухам, это будет новое поколение iX1 с индексом NB5.

Производство может стартовать в ноябре 2027 года. Сейчас предприятие выпускает 1400 автомобилей X1 и X2 в день, а его площадь увеличена на 40 000 кв. м. В июле планируется пятинедельная остановка для внедрения новых технологий. Общий объём инвестиций составит €550 млн.

BMW уже подтвердил: Neue Klasse будет выпускаться только с задним или полным приводом — это затрагивает и будущие модели MINI. Помимо iX1, в Регенсбурге могут наладить выпуск компактного i1, но приоритет, вероятно, у кроссоверов.

Neue Klasse стартует в 2025 году с нового iX3 и станет основой будущей линейки электромобилей BMW.

Автор: Никита Ефименков

4 апреля 2025 16:00

Toyota Prado вернулся в РФ: мощный дизель, рамная платформа и цена

global.toyota

Новый Toyota Land Cruiser Prado поступил в продажу в России

В России начались продажи нового Toyota Land Cruiser Prado 250. Версия 2025 модельного года доступна у дилеров в Москве, стартовая цена — 10,3 миллиона рублей. Речь идёт о комплектации TX-L, которая сочетает внедорожные качества и высокий уровень комфорта, пишет SPEEDME.RU.

Prado построен на современной рамной платформе TNGA-F и оснащён проверенным 2,8-литровым дизелем мощностью 204 л.с., 9-ступенчатым автоматом и системой полного привода. Расход топлива — около 8–9 литров на 100 км.

Внутри — кожа, память настроек, мультимедиа с Android Auto и CarPlay, вентиляция сидений и панорамная крыша. Снаружи — светодиодная оптика, камеры кругового обзора, 18-дюймовые колёса и системы активной безопасности Toyota Safety Sense.

Автомобиль уже доступен в шоурумах и готов к эксплуатации в любых условиях, включая российское бездорожье.

Автор: Никита Ефименков