Aston Martin привлек финансирование на сумму более 125 млн фунтов стерлингов (около 162 млн долларов), чтобы компенсировать потери и справиться с новыми пошлинами, введенными США. Крупнейшая часть инвестиций — 52,5 млн фунтов стерлингов — поступит от консорциума Yew Tree, возглавляемого председателем совета директоров Лоуренсом Строллом. Его доля в компании увеличится до 33% с возможностью роста до 35%.

Дополнительно Aston Martin продаст долю в своей команде «Формулы-1» для пополнения капитала. При этом соглашение со спонсором Aramco остается в силе, пишет Reuters.

Компания снизила прогноз по объемам продаж на 2025 год, объяснив это американскими пошлинами. В прошлом году США обеспечили треть выручки бренда. Несмотря на сложности, автопроизводитель подтвердил цель выхода на положительные операционные показатели и свободный денежный поток во второй половине 2025 года. На фоне новостей акции компании выросли почти на 12%.

Hyundai готовит к выпуску электрическую версию минивэна Staria. Шпионские снимки подтверждают разработку модели, которая станет дополнением к уже существующей гибридной версии. Тесты проводятся в Германии, у здания R&D-центра в Рюссельсхайме.

Hyundai Staria EV получит закрытую переднюю панель вместо привычной решетки и 17-дюймовые легкосплавные диски. Под порогами виден корпус батареи, а на задней подвеске обнаружена маркировка, указывающая на электрическую модификацию.

Электровэн будет оснащен батареей емкостью 84 кВт-ч и сможет проезжать около 330 км на одной зарядке. В отличие от конкурентов, таких как Volkswagen ID. Buzz и будущий Mercedes V-Class, модель ориентирована на городские и пригородные маршруты.

Несмотря на ограниченную дальность хода, Staria EV сохранит вместимость на семь пассажиров и большой багажный отсек. Серийный выпуск ожидается в 2026 году, Hyundai планирует продать от 15 до 20 тысяч экземпляров электрических Staria.