наверх

Реклама на сайте

1 апреля 2025 13:11

AVATR в России: будут только «легальные» авто с CarPlay и ГЛОНАСС

A. Krivonosov

Бренд AVATR укрепляется в России и СНГ

Китайский бренд AVATR активно укрепляет международные позиции, расширяя дилерскую сеть и адаптируя автомобили под местные рынки. С конца 2024 года компания полностью запретила экспорт моделей, предназначенных только для внутреннего рынка Китая. Такие автомобили отличаются урезанным функционалом, не поддерживают CarPlay, Android Auto и не адаптированы под зарубежные стандарты.

Теперь для России и других стран будут поставляться только официальные экспортные версии с полноценной мультимедиа, поддержкой eSIM, системами ГЛОНАСС и возможностью работы в нужных часовых поясах. Это обеспечит стабильную эксплуатацию и доступ к полному спектру сервисов.

На сегодняшний день бренд уже представлен в 12 странах, включая Россию, Беларусь и ОАЭ, и планирует дальнейшее развитие. AVATR делает ставку на легальные поставки и качество сервиса — это даст покупателям уверенность в автомобиле и его поддержке.

Автор: Никита Ефименков

4 апреля 2025 16:00

Toyota Prado вернулся в РФ: мощный дизель, рамная платформа и цена

global.toyota

Новый Toyota Land Cruiser Prado поступил в продажу в России

В России начались продажи нового Toyota Land Cruiser Prado 250. Версия 2025 модельного года доступна у дилеров в Москве, стартовая цена — 10,3 миллиона рублей. Речь идёт о комплектации TX-L, которая сочетает внедорожные качества и высокий уровень комфорта, пишет SPEEDME.RU.

Prado построен на современной рамной платформе TNGA-F и оснащён проверенным 2,8-литровым дизелем мощностью 204 л.с., 9-ступенчатым автоматом и системой полного привода. Расход топлива — около 8–9 литров на 100 км.

Внутри — кожа, память настроек, мультимедиа с Android Auto и CarPlay, вентиляция сидений и панорамная крыша. Снаружи — светодиодная оптика, камеры кругового обзора, 18-дюймовые колёса и системы активной безопасности Toyota Safety Sense.

Автомобиль уже доступен в шоурумах и готов к эксплуатации в любых условиях, включая российское бездорожье.

Автор: Никита Ефименков