Весной 2025 года дилеры предлагают иномарки по рекордно низким ценам — до 150 тысяч рублей. Исследование «Автокод» выявило, что дешевле всего стоит Daewoo Nexia I: за 70 000 рублей можно найти машину 1998 года с пробегом около 220 000 км.

Также в бюджет попадают Lifan Breez (2008 г., 74 000 руб.), VW Passat B4 (1994 г., 76 000 руб.), раритетный Ford Taunus III (1981 г., 89 000 руб.), Audi 80 B3 (1988 г., 90 000 руб.), Iran Khodro Samand (2006 г., 93 000 руб.) и Fiat Punto II (2002 г., 125 000 руб.).

Почти все авто с большим пробегом и историей ДТП, поэтому при покупке эксперты советуют проверять отчёты о повреждениях и избегать вариантов с серьёзными авариями. Впрочем, это шанс взять недорогую иномарку дешевле отечественной LADA.

BMW готовит удивительный сюрприз для любителей автомобилей — новый электромобиль i2. Ожидается, что он выйдет на рынок в 2030 году и станет своеобразным символом перехода бренда к электрификации.

В отличие от своего бензинового предшественника, спортивного купе 2 серии, новый i2 предложит четырёхдверный кузов, акцентируя внимание на практичности и комфорте. За ним скрывается кодовое имя NB8, и он займет место в начальной линейке электрических моделей BMW рядом с хэтчбеком i1.

Существуют высокие ожидания по поводу технологий, которые i2 будет использовать. Совершенные аккумуляторы шестого поколения обеспечат запас хода до 700 километров.

BMW не намерена выпускать замену купе 2 серии, и новый i2 станет совершенно иным автомобилем — компактным, но динамичным. С планами на заднеприводные и полноприводные версии, компания стремится сохранить свой удивительный спортивный стиль даже в малом классе.

На Шанхайском автосалоне 2025 года было подтверждено, что компактные автомобили оставались и будут оставаться приоритетом для BMW. Для привлечения молодежи в семью бренда важно предлагать автомобили, на которых приятно ездить, что и будет реализовано в i2.