https://www.32cars.ru/posts/id-9629-proizvodstvo-novyh-korobok-peredach-dlja-uaz-profi-i-pikapov-sollers-nachalos-na-ploschadke-zmz
В России начали делать новые коробки передач: УАЗы могут наконец перестать ломаться
На ЗМЗ стартовало производство 6-ступенчатых механических КПП для УАЗ и Sollers
В России начали делать новые коробки передач: УАЗы могут наконец перестать ломаться
На ЗМЗ стартовало производство 6-ступенчатых механических КПП для УАЗ и Sollers
2025-04-02T13:02+03:00
2025-04-02T13:02+03:00
2025-04-02T13:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/9629/inner/TRvMZEK4rF5aJAXSh1mw.jpg
В Заволжье началось серийное производство новых 6-ступенчатых механических коробок передач для автомобилей Sollers и УАЗ. На предприятии «СОЛЛЕРС Производство трансмиссий» будут выпускать агрегаты для пикапов ST6 и ST8, фургонов Sollers Atlant с дизелем 1.9, а также для заднеприводных УАЗ Профи Полуторка.Первые автомобили с обновлённой трансмиссией начнут сходить с конвейера уже в апреле. Производство стало возможным благодаря гибкой линии и поддержке Фонда развития промышленности.Всего в рамках модернизации Заволжского моторного завода компания инвестировала свыше 2 млрд рублей. Новые коробки разработаны на базе существующих моделей, но получили усовершенствования, позволяющие расширить линейку до семи модификаций и адаптировать их под разные типы силовых установок.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
В Заволжье началось серийное производство новых 6-ступенчатых механических коробок передач для автомобилей Sollers и УАЗ. На предприятии «СОЛЛЕРС Производство трансмиссий» будут выпускать агрегаты для пикапов ST6 и ST8, фургонов Sollers Atlant с дизелем 1.9, а также для заднеприводных УАЗ Профи Полуторка.
Первые автомобили с обновлённой трансмиссией начнут сходить с конвейера уже в апреле. Производство стало возможным благодаря гибкой линии и поддержке Фонда развития промышленности.
Всего в рамках модернизации Заволжского моторного завода компания инвестировала свыше 2 млрд рублей. Новые коробки разработаны на базе существующих моделей, но получили усовершенствования, позволяющие расширить линейку до семи модификаций и адаптировать их под разные типы силовых установок.