Corvette E-Ray стала первой серийной электрифицированной суперкаром от Chevrolet. Новинка сочетает 6,2-литровый V8 на 482 л.с. с электромотором на передней оси мощностью 161 л.с., обеспечивая суммарную отдачу 643 л.с. и полный привод eAWD. Разгон до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, максимальная скорость превышает 300 км/ч.

Батарея емкостью 1,9 кВт-ч позволяет использовать режим Stealth для коротких поездок на электротяге. Также предусмотрена функция Shuttle для парковки и технология Magnetic Ride Control 4.0 с адаптацией подвески. Система Front Lift автоматически поднимает нос автомобиля в сложных местах.

Доступны кузова Coupe и Convertible. В последнем установлен жесткий складной верх с электроприводом. Салон отделан кожей, карбоном и алькантарой. Цены в Европе начинаются от 174 900 евро за версию Coupe и от 181 900 евро за Convertible. По текущему курсу это примерно 16 млн и 16,5 млн рублей соответственно.

Subaru, известный своей уникальностью, представил новую версию Outback 2026, и она вызывает неоднозначные чувства. Оставляя позади привычный образ «поднятого универсала», производитель создал более традиционный кроссовер, который отдалился от традиций. Обновленная модель теперь имеет стильный 12,1-дюймовый экран и улучшенные системы безопасности, что, безусловно, радует фанатов бренда.

Однако не все так однозначно. Визуальные изменения вызывают споры: передняя часть автомобиля теперь выглядит более брутально, но при этом кажется перегруженной излишними деталями. Особенно выделяются T-образные противотуманные фары и необычная решетка радиатора, которые рисуют новый стиль Subaru, но притягивают критику за отсутствие оригинальности.

Что касается версии Wilderness, то здесь напряжение возрастает. С острыми деталями и новыми оранжевыми акцентами, она выглядит как настоящий хищник. Тем не менее, критики отмечают, что новый дизайн нарушает преемственность и отходит от характерного «духа» Outback.