https://www.32cars.ru/posts/id-9709-gibridy-snova-v-igre-mclaren-lotus-i-aston-martin-vremenno-osvobozhdeny-ot-ekokvot
Гибриды снова в игре: McLaren, Lotus и Aston Martin временно освобождены от экоквот
Британия разрешила продавать гибриды до 2035 года
Гибриды снова в игре: McLaren, Lotus и Aston Martin временно освобождены от экоквот
Британия разрешила продавать гибриды до 2035 года
2025-04-07T08:45+03:00
2025-04-07T08:45+03:00
2025-04-07T08:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/9709/inner/bgVmPdteauW0gZdh1Njq.jpg
Великобритания официально разрешила продажу гибридных автомобилей до 2035 года, дав отрасли отсрочку на фоне действующего запрета на новые бензиновые и дизельные авто с 2030 года. Продление касается как обычных, так и подключаемых гибридов, включая модели Toyota Prius и Ford Kuga PHEV.Одновременно снижены штрафы за несоблюдение ZEV-квот: с £15 000 до £12 000 за легковые автомобили и с £18 000 до £15 000 за фургоны. Мелкие бренды вроде McLaren, Lotus и Aston Martin временно освобождены от требований.Автопроизводителям разрешили переносить кредиты между сегментами и брать квотные «займы» до 2029 года. Однако правительство отказалось от новых налоговых льгот для электромобилей и не снизило НДС на зарядку. Решение смягчает давление на автопром, позволяя гибридам остаться частью переходного периода.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Великобритания официально разрешила продажу гибридных автомобилей до 2035 года, дав отрасли отсрочку на фоне действующего запрета на новые бензиновые и дизельные авто с 2030 года. Продление касается как обычных, так и подключаемых гибридов, включая модели Toyota Prius и Ford Kuga PHEV.
Одновременно снижены штрафы за несоблюдение ZEV-квот: с £15 000 до £12 000 за легковые автомобили и с £18 000 до £15 000 за фургоны. Мелкие бренды вроде McLaren, Lotus и Aston Martin временно освобождены от требований.
Автопроизводителям разрешили переносить кредиты между сегментами и брать квотные «займы» до 2029 года. Однако правительство отказалось от новых налоговых льгот для электромобилей и не снизило НДС на зарядку. Решение смягчает давление на автопром, позволяя гибридам остаться частью переходного периода.
