Издание Autonetmagz опубликовало первые шпионские фотографии, на которых продемонстрирован интерьере внедорожника. Салон модели значительно отличается от представленного прототипа, показанного на автосалоне в Колумбии.

Chevrolet Captiva 2020-модельного года получит новую переднюю панель, иной блок климатической установки, модернизированную «приборку» и большой вертикальный планшет информационно-развлекательного комплекса. Отметим, что новинка является перелицованной версией китайского бестселлера Baojun 530, а ее габаритные размеры составляют 4655/1835/1760 мм с колёсной базой 2 750 мм.

В движение новая Captiva будет приводиться 1,5-литровым 150-сильным турбомотором, пару которому составит 6-ступенчатая МКПП или вариатор CVT. Также предложат версию с 2,0-литровым дизельным агрегатом мощностью 140 л.с., работающий совместно с РКПП.

В список оснащения внедорожника, вероятно, войдут ABS, EBD, кнопка запуска двигателя, электронный ручной тормоз, кондиционер, система стабилизации и 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски. Стоимость будущей новинки пока не сообщается, а публичный дебют Chevrolet Captiva 2020 должен состояться уже в ближайшее время.

Для проведения анализа специалист взял Lada Vesta 2018 года выпуска в комплектации Comfort Image. Для съемок своего ролика на автомобиле блогер проехал ровно 1 000 км, что позволило ему оценить модель с разных сторон. Для сравнения блогер выбрал также российский седан — Lada Priora.

По словам специалиста, на автомобильном брелке Vesta не хватает кнопки управления стеклоподъемниками, а при закрытии они издают звук, будто в машину «насыпали песка». Также блогер был возмущен отсутствием светодиодной полоски на задних фарах, а также ему не пришли по вкусу кнопки управления внутри машины.

Несмотря на недовольство очередного блогера, российская модель удерживает высокие строчки рейтинга продаж на российском рынке.