Компания Mercedes-Benz объявила о запуске продаж второго представителя нового поколения G-Class после AMG G63, Down Under - G400d. Новинка получила 3,0-литровый дизель с двухступенчатым турбонаддувом мощностью 330 л.с. и 700 Нм крутящего момента.

Пару агрегату составляет 9-ступенчатый «автомат» с функцией пониженного диапазона и тремя блокировками дифференциала для системы полного привода. Расход топлива модели составляет 9,5 л / 100 км, а разгон от 0 до 100 км / ч занимает 6,4 секунды.

Стоимость новинки находится на отметке в 233 900 австралийских долларов (около 13,3 млн рублей), без учета дорожных расходов и сборов за доставку у дилеров, что на 56 000 австралийских долларов меньше, чем у G63, который имеет 4,0-литровый V8 с двумя турбинами и мощностью 585 л.с. и 850 Нм.

Новый G400d имеет богатый список опций, в который вошли два 12,3-дюймовых цифровых экрана, спутниковое радио, навигация, Android Auto и Apple CarPlay, передние сиденья с электронной регулировкой и подогревом, трехзонный климат-контроль, обтянутый кожей Nappa руль, аудиосистема премиум-класса Burmester и камера с обзором на 360 градусов.

Кроме того, G-Class с дизельным двигателем также предлагается со светодиодными фарами MultiBeam, панорамной крышей с функцией наклона и внутренней шторкой, приложением Mercedes me Connect и комплексом систем помощи при вождении.

Пакет из нержавеющей стали также стандартно поставляется с внешней защитной полосой с черной вставкой, боковыми подножками и крышкой запасного колеса. Металлическая окраска дополняется хромированными вставками на передней решетке и 19-дюймовыми восьмиспицевыми легкосплавными дисками.

У дилеров марки Jaguar в РФ теперь можно заказать рестайлинговый кроссовер Jaguar E-Pace. Отметим, что официальная премьера нового кроссовера прошла еще прошлой осенью. Известно, что с новой архитектурой кузова Premium Transverse Architecture будет презентован на российском рынке с тремя вариантами агрегатов — дизельным с отдачей 199 л.с. и с двумя бензиновыми, мощность которых равняется 200 л.с. и 249 л.с.

Новая технология Standard Driveline второй генерации на автомате распределяет крутящий момент между передними и задними колесами для того, чтобы обеспечить максимальную тягу. Есть информация, что базовой будет версия S с ценником от 3,82 млн рублей, которая может похвастаться системой JaguarDrive Control с четырьмя режимами движения, системой адаптации к дорожному покрытию и двухзонным климат-контролем.

Модификация SЕ, стоимость которой начинается от 3,98 млн рублей, дополнена наружными зеркалами заднего вида с опцией запоминания настроек, светодиодной головной оптикой премиум-класса с системой автоматического включения и управления дальним светом.

Топовой будет комплектация R-Dynamic с тремя вариантами модификаций: R-Dynamic S (от 3,91 млн рублей), R-Dynamic SE (от 4,06 млн рублей) и R-Dynamic HSE (от 4,43 млн рублей). Стоит отметить, что E-Pace является важной моделью в линейке марки, так как вместе с F-Pace и I-Pace эти модели составляют большую часть продаж компании.