Корейская компания готовится презентации «Заряженного» супермини i20 N, прототип которой ранее был замечен во время тестовых заездов на легендарной трассе Нюрбургринга. Теперь же в Сети показали рендерные изображения новинки, разработанные дизайнерами зарубежного издания Motor1.

Концепт i20 N во многом похож на i30 N и Veloster N, от которых он черпает свое вдохновение. Наличие сплиттера из углеродного волокна, красных акцентов и колесных дисков с 10 спицами, обутых в качественную резину, являются яркими признаками N-версии Hyundai. Также авто получает большую решетку радиатора, крошечный задний спойлер и более заметные вентиляционные отверстия.

Вероятно, Hyundai i20 N будет использовать версию 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом. В кроссовере Tucson тот же самый двигатель развивает мощность до 176 л.с. (131 кВт), но ожидается, что конечная мощность в i20 N будет ближе к 200 л.с. (149 кВт).

Корейский супермини должен появится уже в начале этого года. Но горячая модель должна дебютировать чуть позже и пока компания не называет конкретных дат.

Fiat Chrysler представит свою новую концепцию Airflow Vision на выставке Consumer Electronics Show (CES) на следующей неделе в качестве превью «следующего поколения премиальных автомобилей». Названная в честь новаторской модели Chrysler 1930-х годов, новая концепция Airflow отличается просторным и технологически продвинутым интерьером, и дает представление о том, чего ожидать от нового поколения минивэна Pacifica.

В салоне установлены несколько сенсорных мониторов, которые адаптированы к индивидуальным потребностям пользователей. Информация может быть передана всем пассажирам, что, как утверждает FCA, позволит «каждому пассажиру участвовать в опыте» вождения.

Внутреннее пространство было увеличено за счет использования оснований сидений на пьедестале - вместо обычных оснований на рельсах - и тонких спинок сидений. Повсюду используются высококачественные материалы, такие как замша и кожа, а настраиваемое освещение можно использовать для создания «индивидуального внутреннего святилища», в зависимости от бренда.

Внешний дизайн Airflow повторяет минимализм интерьера с узкой передней решеткой и цельными боковыми окнами, которые продемонстрированы на эскизе. Закрытые колесные арки намекают на аэродинамический потенциал концепции, хотя серийная модель, вероятно, получит более традиционный вид.

Информации о технических характеристиках новой модели пока не сообщается.