Так, продажи увеличились на 1,8%, по сравнению с показателем прошлого года. При этом, в прошлом месяце реализация новых авто выросла на 4% год к году после падения в феврале месяце на 2,2%.

«Март стал сильным месяцем с непредсказуемым ростом», — заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ.

По его словам, увеличение продаж, скорее всего, было вызвано падением рубля и последовавшим после этого «искусственным» ростом продаж.

Однако, в конце месяца реализация авто и все дилерские операции были резко прекращены из-за мер, которые были введены из-за распространения эпидемии коронавируса. По словам председателя правления группы «Авилон», рост продаж был вполне логичным, так как успешное начало года обеспечили большие запасы на автомобили прошлого года по старым ценам.

Данная модель была собрана на базе отреставрированного автобуса T1 Samba Bus 1966 года выпуска. Так, на смену оригинальному оппозитному 44-сильному агрегату пришел установленный на задней оси электродвигатель, отдача которого составляет 83 л.с. и 212 Нм крутящего момента.

Данный агрегат работает вместе с 1-ступенчатой трансмиссией. Питается силовая установка от литий-ионного аккумулятора, емкость которого равна 45 кВтч. По словам автопроизводителя, батарея обеспечивает запас хода до 200 км.

Кроме того, автолюбители могут самостоятельно выбрать уровень рекуперации энергии во время торможения. Также, дизайнеры сделали небольшие изменения во внешности авто. Доработки коснулись и светотехники, которая теперь будет светодиодная. В салоне модели была установлена модернизированная цифровая приборная панель, планшет на потолочной консоли и радиоприемник с Bluetooth, USB и DAB+.