Первоначально АЕБ прогнозировал рост спроса до 1,87 млн в этом году с 1,80 млн единиц в 2018 году, но в июле заявил, что «рост рынка в 2019 году больше не является реалистичным сценарием». Отраслевая ассоциация прогнозирует, что еще один рост платы за утилизацию может привести к снижению спроса на рынке. 

С 2014 года автопроизводители должны были платить сбор за утилизацию как для автомобилей, собранных в России, так и для ввозимых в страну, но за автомобили местного производства правительство возмещает сбор.

«Неопределенным элементом здесь является возможность еще одного значительного увеличения платы за утилизацию в 2020 году, как сообщается, обсуждается правительством. Если такое решение будет принято, это добавит еще один знак вопроса о долгосрочных перспективах российского авторынка в целом. Однако в краткосрочной перспективе продажи импортных автомобилей могут получить искусственное повышение - конечно, за счет продаж в следующем периоде», - сказал Шрайбер, ссылаясь на новый прогноз продаж на 2019 год.

Продажи новых автомобилей в России упали в сентябре на 0,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 157 129 единиц, что является «неплохим результатом, если смотреть на отрицательную динамику в последние месяцы», сказал AEB.

Прототип Mazda RX-8 вновь был замечен на Нюрбургринге. Прежде тестовый автомобиль был замечен этим летом. Японский производитель снова вернулся на трассу Нюрбургринга с тем же прототипом и возникает главный вопрос - что делает Mazda? Так, специалисты предполагают, что автопроизводитель работает над новым роторным двигателем. Напомним, что патентные снимки указывают, что Mazda работает над новым роторным агрегатом. 

Однако, на заднем стекле имеется значок «L», который указывает на то, что автомобилем управляет новый водитель-разработчик, который в сейчас проходит обучение. К слову, у прототипа, замеченного летом, не было значка «L».

Также есть мнение, что Mazda работает над новым спортивным автомобилем, который будет педставлен в 2021 году. К сожалению, ничто не дает оснований полагать, что это правда. Что мы знаем наверняка, так это то, что этот тестовый автомобиль RX-8 на Нюрбургринге будет некоторое время будет генератором слухов.