Независимый дизайнер из России разработал рендерные изображения концептуального автомобиля баварской марки, который имеет кузов Shooting Brake. По словам Владимира Панченко, он изобразил «купе BMW 2020 года». При этом модель имеет высокий клиренс.

Модель сочетает в себе черты фирменного стиля марки, имеет длинный капот, трехдверный кузов, большие колесные диски, а также достаточно «раздутый» профиль. Не исключено, что художник вдохновлялся E36. В целом, передняя часть концептуального автомобиля вписывается в имеющийся модельный ряд марки.

Северная Италия практически отрезана от остального мира коронавирусом, сообщает издание speedme.ru. Премьер-министр Италии Джибанеппе Конте вынужден закрыть большую часть северной Италии, по крайней мере, до 3 апреля и даже «заблокировать» такие провинции, как Ломбардия. Можно было бы ожидать, что производство автомобилей в стране также пострадает, поскольку у автопроизводителей, таких как Maserati и Ferrari, есть заводы в пострадавшем районе. Однако, по данным зарубежного издания, итальянский автопром на данный момент не заблокирован.

Заводы Maserati, Ferrari и поставщики запчастей только сегодня открыли свои двери, несмотря на то, что они находятся в «оранжевой опасной зоне». Утверждается, что компании получили письмо от итальянского правительства, в котором говорится, что они могут просто эксплуатировать свои производственные мощности при «доказанной необходимости». Чуть позже было заявлено, что ограничения не должны приводить к блокированию производственной деятельности.

«Ferrari активировала все меры, необходимые для того, чтобы их сотрудники могли выполнять свою работу в наилучшем состоянии и, следовательно, в данный момент времени подтверждает свою оперативную непрерывность. Эта преемственность, очевидно, зависит от наших поставщиков, с которыми мы находимся в постоянном контакте. Ferrari продолжает вести постоянные дискуссии с властями и готова адаптировать свои меры безопасности с учетом меняющейся ситуации, зная, что защита здоровья и благополучия ее сотрудников является абсолютным приоритетом», — рассказали в Ferrari о мерах, принятых для «продолжения трудовой деятельности».

Maserati заявляет, что выполняет только основную работу. Официального заявления от материнской компании Fiat Chrysler Automobiles пока не поступало. Завод Maserati в Модене на севере Италии является единственным заводом, находящимся в зоне риска. Ferrari утверждает, что будет продолжать строить свои автомобили, пока будут доступны необходимые запчасти. Время покажет, разрешат ли фабрикам оставаться открытыми в случае новой вспышки инфекции.