Компания Mercedes-Benz объявила о начале приема заказов на флагманский электрический автомобиль EQS в Европе. Модель будет доступна в двух модификациях EQS 450+ и EQS 580 4Matic и является аналогом седана S-Class с ДВС.

В базовой модификации EQS 450+ оснащается 333-сильным электромотором, расположенным на задней оси. Питание агрегата осуществляет аккумуляторная батарея емкостью 108 кВт/ч, а дальность действия на одно заряде составляет 680 км. С нуля до сотни модель разгоняется за 6,2 секунды, а ее максимальная скорость составляет 210 км/ч. Стоимость электрокара начинается с отметки в 106 374 евро (около 9,2 млн рублей).

В полновприводной версии EQS 580 4Matic электрокар получил двухмоторную компоновку с суммарной отдачей в 523 л.с. и 855 Нм крутящего момента, а разгон до 100 км/ч составляет 4,№ секунды. Запас хода – 620 км, а минимальная цена - 135 529 евро (примерно 11,7 млн рублей).

Некоторые опции модели будут доступны покупателям по подписке, а особая подсветка салона будет предлагаться только в первый год владения моделью, далее за нее придется доплатить 89 евро в год. Аналогичная ситуация происходит с режимом для начинающих водителей и режимом отключения охранных систем для сервисного обслуживания, которые обойдутся в 50 евро.

Серийный выпуск электрокара Mercedes-Benz EQS будет налажен на заводе компании в Зиндельфингене (Германия). Первые товарные автомобили появятся у немецких дилеров уже в конце сентября этого года.

Новый компактный внедорожник Volkswagen Taos вышел на российский рынок и автомобиль уже доступен у всех официальных дилеров немецкого брнеда. Стоимость новинки начинается с отметки в 1 626 900 рублей.

По данным пресс-службы компании Volkswagen, новый кроссовер предлагается в трех комплектациях: Respect, Status, Exclusive, а также имеется лимитированная версия JOY!, которая будет доступна только на старте продаж.

В моторную гамму модели вошли 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 110 л.с. и 1,4-литровый турбодвигатель с отдачей в 150 л.с. Первому агрегату составляет пару 5-скоростная «механика», а второму – 8АКПП или 7РКПП. Привод – передний или полный.

В базовой версии модель получила 16-дюймовые штампованные колесные диски, светодиодные фары, 6,5-дюймовый экран мультимедиа, обогрев передних кресел, кожаный мультруль, датчики давления в шинах, круиз-контроль, кондиционер, запуск мотора с кнопки и электромеханический стояночный тормоз с функцией Autohold. На старте продаж автомобиль дополнительно может получить «Зимний пакет» с обогревом ветрового стекла, 2-зонным климат-контролем и датчиком дождя.