Необычный дизайн, разработанный шеф-дизайнером студии Geely Design Питером Хорбери, сохранился почти в первоначальном виде, как в экстерьере, так и внутри. Серийная версия Icon отличается полноценными боковыми зеркалами и рамками дверей, а также рейлингами на крыше. Не изменились характерные выштамповки на боковых частях автомобиля и даже выдвижные дверные ручки. По ширине (1 810 мм) и высоте (1 615 мм) Geely Icon практически идентичен близкому по формату кроссоверу Kia Soul, при этом китайский паркетник оказался длиннее (4 350 мм) и имеет более длинную колесную базу (2 640 мм).

В салоне владельцы найдут большое количество мест для хранения мелочей, двухъярусный центральный тоннель с полкой на нижнем уровне, а также пару 10,25-дюймовых экранов — пассивный и сенсорный. Кроме того, салон может похвастаться автоматической системой контроля качества воздуха с ионизатором, панорамной крышей, камерами кругового обзора и функцией автоматической парковки.

Geely Icon основан на модульной платформе BMA с полузависимой задней подвеской и переднеприводной системой. За производительность китайского кроссовера отвечает единственный в линейке 1,5-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 177 л.с., работающий в паре с 7-диапазонным преселективным «роботом».

Старт продаж Geely Icon запланирован в Китае до конца года. Об экспортных вариантах пока информации не поступало, но автомобиль с такой нетривиальной внешностью наверняка появится за пределами Поднебесной.

Этот титул теперь принадлежит Trackhawk с его 6,2-литровым V8 с наддувом мощностью 707 л.с. и 875 Нм, который может бросить вызов Lamborghini Urus в гонке по прямой. Тем не менее, есть еще некоторые модифицированные и безумно мощные Jeep, которые могут оставить Trackhawk далеко позади. Один из них недавно посетил тюнинг-ателье Ferrada, чтобы примерить новую коллекцию колес и потрясающую мощность в 1200 лошадиных сил.

Огромный выхлоп сопровождается измененными бамперами со встроенными противотуманными фарами на обоих краях и рельефными складками. Его владелец также установил регулируемую пневматическую подвеску, которая опускает или поднимает кузов нажатием кнопки.

22-дюймовые колеса с глянцевой черной кромкой и матовым золотым покрытием заимствованы из серии USF02. Они предлагаются в диаметрах от 19 до 24 дюймов с «неограниченным количеством цветов и вариантов отделки» в зависимости от производителя.