Согласно информации Роспатента, отечественная компания 19 июня этого года запатентовала товарный знак «Lada Sport Line». Судя по зарегистрированному документу, который соответствует 12-му классу товаров, под этим знаком АвтоВАЗ собирается выпускать автомобили, запчасти и аксессуары. Сам логотип Lada Sport Line выполнен в графике спортивного подразделения отечественной марки.

Пока нет подробной информации, под какой именно проект АвтоВАЗ зарегистрировал данный товарный знак. По одной из версий, — для производства фирменных спортивных аксессуаров и запчастей. Но, вполне вероятно, что имя Lada Sport Line предназначено для новой Vesta , которая получит дизайнерский пакет «заряженной» Vesta Sport в виде более агрессивных бамперов, накладок на пороги, спойлера, алюминиевых педалей и спортивных кресел. Известно, что измеенения не затронут техническую часть автомобиля.

Два года назад АвтоВАЗ запатентовал товарные знаки «Lada Vesta S-Line» и «Lada Vesta R», и оба, как мы знаем, остались невостребованными. Кроме того, в мае этого года стало известно о том, что российский производитель «заморозил» поставки запасных деталей на Vesta Sport своим дилерам, поскольку данные запчасти начали скупать владельцы «обычных» вариаций Vesta для их тюнинга, обесценивая тем самым эксклюзивный статус Vesta Sport.

Российские дилерские центры Mitsubishi реализуют грузовики Fuso 2018 — начала 2019 годов выпуска. Поставки более поздних автомашин пока прекращены, сообщает издание «Ведомости». Кроме того, стало известно, что выпуск грузовиков СП «Камаза» и Daimler («ДК Рус») также приостановлен. Эту информацию подтвердила Оксана Карахова, руководитель российского бизнес-подразделения Fuso.

«Данное стратегическое решение было принято руководством „Даймлер Камаз рус“ в связи с оптимизацией дальнейших бизнес-процессов, направленных на стратегическое развитие бренда в России», — заявила Карахова, добавив, что производство грузовиков возобновится весной 2020 года.

Среднетоннажные грузовики Fuso собирались крупноузловым способом из машинокомплектов, которые поставлялись из Японии. Машины перестали собирать в мае 2019 года, при этом сокращение штата не происходило.