Компания Honda опубликовала заявление, подтверждающее, что неисправная подушка безопасности Takata стала причиной смерти человека, управлявшего Honda Accord 2002 года выпуска. Авария произошла 9 января 2021 года. Уточняется, что это 16-я смерть, связанная с инфлятором Takata в автомобилях Honda в Соединенных Штатах.

Кроме того, из-за инфляторов Takata пассажиры Honda получили более 200 травм. Honda отметила, что автомобиль, находился на отзыве с апреля 2011 года, и погибший в результате аварии водитель не был зарегистрированным владельцем Accord. Honda также сообщила, что продолжает призывать владельцев старых автомобилей Honda и Acura 2001–2003 годов выпуска доставить свои автомобили в дилерский центр для замены потенциально неисправных подушек безопасности. Сегодняшнее заявление последовало за совместной инспекцией NHTSA и американской Honda.

Напомним, что некогда крупнейшая компания Takata специализировалась на выпуске пассивных систем безопасности — ремней и подушек безопасности, а также автомобильных рулей. Но в 2017 году производитель обанкротился по причине бракованных подушек безопасности. В компании признали выпуск неисправных подушек безопасности, но и по сей день они все еще установлены в автомобилях. По разным оценкам Takata заплатила до 15 миллиардов долларов штрафов.

Отметим, что впервые о гибели человека из-за «аирбэгов» стало известно в начале 2000-х, но сначала этому не придали значения. Однако когда случаи стали повторяться последовали масштабные отзывные кампании автомобилей, под которые попали модели брендов Аcura, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daimler Trucks North America, Daimler Vans USA LLC, Dodge/Ram, Ferrari, Fisker, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Pontiac, Saab, Saturn, Scion, Subaru, Tesla, Toyota, и Volkswagen.

В США в скором времени появится российский внедорожник УАЗ «Патриот», однако новинка не получит ранее анонсированное название Taos из-за потенциальных претензий со стороны Volkswagen, который уже выпустил модель с таким именем. Вероятно, модель будет носить скромное название Bremach 4x4.

Ранее представители компании Bremach, которые и объявили о выходе внедорожника на североамериканский рынок, заявила, что модель будет предлагаться с теми же техническими характеристиками, как и в России - с 2,7-литровым бензиновым мотором и 6-скоростым «автоматом» Punch Powerglide 6L50.

Однако, после общения с клиентами и дилерами производитель принял решение выпустить внедорожник с мотором V8 и 5-ступенчатой механической трансмиссией от компании LUK. При этом подробности о двигателе пока не сообщаются, это связано с тем, что однозначного решения не принято и пока рассматриваются разные варианты.

На сегодняшний день можно сказать с уверенностью, что Bremach 4x4 получит различные аксессуары для улучшения внедорожных способностей. Речь идет о защите бака, трубчатых элементах на порогах, экспедиционный багажник и подобное.