Acura NSX 2020 года собирается вручную, а экстерьер новинки выглядит весьма динамичным, под статье ее спортивному духу. Новинка имеет узкие светодиодные фары, двойные задние фонари, карбоновый спойлер, а также стильную решетку радиатора.

Под капотом устанавливается 3,5-литровый V-образный силовой агрегат с турбонаддувом, мощность которого составляет 573 лошадиные силы. Пару силовому агрегату составляет 9-скоростная автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением.

Стоимость новнки составляет 157 400 долларов США.

Как отмечают автоэксперты, главное правило – лучше залить имеющее любое масло, чем допустить его отсутствия. Отмечается, что до 10% другого смазочного материала не навредит агрегату. Однако все таки имеет смысл придерживаться одного продукта.

Таким образом эксперты советуют придерживаться правила лить синтетику в синтетику, полусинтетику в полусинтетику, а минералку в минералку, однако на крайний случай требованиям по вязкости можно пренебречь, особенно в случае долива не большого количества. Кроме того специалисты рекомендуют автовладельцам изучить стандарты API и АСЕА, которые подразумевают возможность смешивания различных материалов без опасных последствий.

Однако нужно помнить, что класс масла всегда должен совпадать. Также эксперты отмечают, что лучше повышать качество масла, например, добавлять в минеральное добавлять полусинтетику и так далее, а понижать не рекомендуется.