Заднеприводные модели от «ВАЗ» и «Нива» имеют много общих черт, поэтому установка полноприводной системы на седан «ВАЗ» можно назвать не радикальной модификацией, а скорее «глубокой модернизацией». Для передвижения этого полноприводного седана используется 1,5-литровый двигатель ВАЗ-2103 мощностью 72 л.с., который сопряжен с 4-ступенчатой коробкой передач от «ВАЗ-2121». Также в проекте использованы оба моста и колеса от «Нивы».

В кузов, выпущенный в 1991 году, были внедрены передние лонжероны от «Нивы», передний кардан обзавелся усиленной шлицевой частью, генератор перемещен вверх, установлен шноркель, а также добавлена межколесная блокировка задних колес. Этот симбиоз между «Нивой» и классическим седаном «ВАЗ» обещает увеличенное пространство для задних пассажиров, более вместительный багажник, повышенный комфорт и улучшенную проходимость.

Жигалов отметил, что повышение ставки утилизационного сбора и значительные колебания валютного курса рубля уже привели к увеличению стоимости автомобилей. К тому времени, когда наступит конец года, можно ожидать дополнительного подорожания на уровне до 30% с начала января.

Согласно данным аналитиков, за восемь месяцев текущего года объем продаж новых легковых автомобилей в России увеличился на 41% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил почти 606 тысяч единиц. Наиболее востребованными оказались автомобили марки LADA и китайских производителей, а сильнее всего упала реализация марок Kia (-53,2%), Hyundai (-54,3%) и Toyota (-34,4%).

Уже в начале июля дилеры предупреждали о предстоящем подорожании новых легковых автомобилей на фоне ослабления рубля относительно доллара, евро и юаня. Ожидалось, что средний рост цен составит 5–10% летом и осенью.

Андрей Ольховский, генеральный директор компании «Автодом», отметил, что практически все китайские автопроизводители рассматривают варианты обновления цен на свои автомобили. Он предположил, что начальная реакция рынка будет негативной, но со временем рынок адаптируется к новым ценам и обстоятельствам.