Решение Porsche начать производство моделей 911 с двигателями с турбонаддувом, конечно, взволновало публику, но для тюнинговых компаний это была находка. Ни для кого не секрет, что гораздо проще и экономичнее извлечь дополнительную мощность из двигателя с помощью принудительной индукции. Британская тюнинговая компания Litchfield воспользовалась этим доработав 911 Carrera и Carrera S.
Прямо с завода, 3,0-литровый Twin-Turbo Porsche имеет отдачу в 379 л.с. и 450 Нм в Carrera и 444 л.с. и 530 Нм крутящего момента в Carrera S. Благодаря тюнингу от Litchfield силовой агрегат выдает невероятную мощность 572 л.с. и 650 Нм. Это означает, что дополнительных 200 л.с. можно легко получить, поставив новый 911 почти на один уровень с Turbo S 991.2-поколения.
Стоимость паета доработок от Litchfield вполне разумная и составляет 1 194 евро или 1 466долларов США.
В настоящее время Porsche разрабатывает новые 911 Turbo и Turbo S, мощность которых составляет примерно 620 и 650 л.с., соответственно. Неизбежно, их двигатели будут значительно отличаться от базовых Carrera и Carrera S, но они также будут и намного дороже.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
