Все поклонники дрифта собрались 29 и 30 мая на автодроме ADM Raceway, где устраивается ежегодный фестиваль, посвященный дрифту и дрифт-культуре Drift Expo Track Mode 2021. Организаторы данного мероприятия собрали свыше 200 участников. В числе участников были как профессиональные пилоты, так и просто поклонники, однако всех их объединяет лишь одно- любовь к автомобилям.

Стоит отметить, что на этом мероприятии каждый посетитель смог найти себе занятие по душе. Тут и выставка тюнингованных машин, среди которых были представлены как российские авто, так и необычные модели, привезенные из Японии. И само собой, основная масса машин была запилена под дрифт.

Однако, смысл, по которому для чего вообще все собрались, это заезды по треку. Согласно данным портала mymsk.online известно, что на трассу допускают лишь пилотов, которые ранее прошли технический контроль и знающие основы дрифта.

Уникальность мероприятия состоит в том, что здесь почти любой желающий может попробовать себя в роли пилота и испытать свои силы в дрифте. Опытные же пилоты гоняют парный дрифт, а новички катят по одиночке. Но все таки самые классные заезды в стиле японских покатушек — это массовые заезды, когда на трассу выезжало сразу более 5 машин.

На днях всемействе представительских авто марки Aurus появилась новинка — к седану и лимузинам Senat, минивэну Arsenal добавился катафалк «Лафет». Согласно данным, опубликованным в Сети, ФГУП НАМИ выпустило двухобъёмную модификацию для похорон VIP-персон и получило сертификат СБКТС.

По словам экспертов, первый катафалк Aurus был собран на базе предсерийного седана с номером 00052, а главным доказательством существования двухобъёмной модификации служит выдержка из сертификата СБКТС.

Помимо этого, появилось подтверждение существования необычного катафалка Aurus «Лафет». Согласно неофициальной информации, за основу был взят 6130-миллиметровый лимузин Senat. Отметим, что снимков автомобиля еще нет.