26 января 2024 13:20

Tank 500: роскошь и мощь в мире внедорожников

Откройте для себя Tank 500: сочетание роскоши, мощности и инноваций в мире внедорожников. Ваш следующий уровень комфорта и производительности.

Сейчас модельный ряд автомобилей в России нельзя представить без китайских машин. Однако, в представлении современного автолюбителя, термин «китайский автомобиль» будет означать недорогую поделку неизвестных инженеров и дизайнеров, которая не сможет соответствовать требуемому уровню комфорта и динамики.

Однако, в случае с Tank 500 это совсем не так. Бренд Tank постарался создать такой автомобиль, который будет внушительно выглядеть на дороге, иметь достойное оснащение, отличные внедорожные характеристики и стоить при этом не очень дорого.

Tank 500 впечатляет с первого взгляда. Этот внедорожник сочетает в себе мощные характеристики, роскошный дизайн и передовые технологии, ставя новые стандарты в сегменте премиум SUV. В этом обзоре мы погрузимся в мир Tank 500, чтобы выяснить, что делает его таким особенным.

Дизайн и внешний вид

Tank 500 отличается уверенным и доминирующим внешним видом. Сочетание классических внедорожных пропорций с современными и элегантными линиями придает ему уникальный стиль. Огромная радиаторная решетка, агрессивные фары и массивные колесные арки подчеркивают его мощный характер, в то время как роскошные детали, вроде хромированных элементов и стильных светодиодных задних фонарей, добавляют изысканности.

Интерьер и комфорт

В салоне Tank 500 каждая деталь говорит о роскоши. Высококачественные материалы, такие как кожа, дерево и металл, создают ощущение эксклюзивности. Сиденья обеспечивают исключительный комфорт и поддержку, а просторный интерьер гарантирует достаточное количество места для всех пассажиров. Мультимедийная система с большим сенсорным экраном, аудиосистема премиум-класса и множество опций для подключения делают каждую поездку в Tank 500 настоящим удовольствием.

Технические характеристики

Tank 500 оснащен мощным двигателем, который обеспечивает впечатляющую динамику и производительность. Система полного привода с несколькими режимами вождения позволяет ему легко справляться с любыми дорожными условиями, будь то городские улицы или бездорожье. Усовершенствованная подвеска и точная система рулевого управления обеспечивают комфортную и плавную езду, а также точное и уверенное управление.

В движение автомобиль приводится двумя силовыми установками. В самом доступном и самом дорогом оснащении внедорожник имеет под капотом «мягкий гибрид» на базе 3-литрового бензинового мотора с двумя турбинами мощностью 299 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Средняя комплектация имеет в своём распоряжении подключаемый гибрид на базе 2-литрового турбомотора с общей отдачей в 299 сил и 380 Нм момента. Напомним, что о разнице в конструкции гибридных силовых установок можно почитать в отдельном материале.

В качестве коробки передач предлагается 9-ступенчатый классический «автомат». Разумеется, Tank 500 комплектуется системой полного привода Torque on Demand с понижающей передачей.

Технологии и безопасность

Tank 500 оснащен последними технологическими разработками, которые делают вождение еще более безопасным и приятным. Системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о столкновении, повышают безопасность. Инновационные функции, вроде камер кругового обзора и автоматической парковки, делают маневрирование на Tank 500 удивительно простыми.

Цены и комплектации

Модель TANK 500 представлена в России в трёх комплектациях: Adventure от 5 599 000 рублей, Urban от 5 849 000 рублей и Premium стоимостью от 6 199 000 рублей.

TANK 500 Adventure оснащена системой выбора режимов движения с режимом эксперт, и системой помощи при повороте на бездорожье. Внешний вид автомобиля обусловлен дизайн-пакетом Business. Автомобиль получил полноразмерное легкосплавное запасное колесо с креплением под полом багажника и фиксированные подножки, зеркала заднего вида с электроприводом механизма складывания и обогревом, а так же люк. В салоне элементы интерьера отделаны тканью и искусственной кожей. Кресло переднего пассажира имеет электрорегулировки в четырех направлениях. Подголовники передних сидений тоже регулируемые в двух направлениях. В центральном подлокотнике заднего ряда имеются подстаканники, отсек для хранения и сенсорный экран для управления функциями автомобиля. В данной комплектации присутствует акустическая система с восемью динамиками.

Urban на данный момент единственная 7 местная конфигурация модели Tank 500. В ней отсутствует система выбора режимов движения, но появилась система автоматической парковки, электропривод рулевой колонки и блокировка переднего межколёсного дифференциала. Данный вариант имеет дизайн-пакет Perfomance, запасное колесо перенесено и крепится на двери багажника и появились подножки с электроприводом. Также автомобиль комплектуется фарами с автоматическим корректором и функцией приветствия, шумоизаляционным остеклением задних дверей, сдвижной панорамной крышей, зеркалами заднего вида с электроприводом, автоматическим складыванием, обогревом, функцией подсветки зоны посадки и памятью положения. Интерьер отделан алькантарой, появились выдвижные шторки на стеклах дверей для пассажиров заднего ряда и доводчик двери багажника. Так как конфигурация семиместная, есть третий ряд сидений с электроприводом складывания в соотношении 50:50.

Все сиденья отделаны кожей Nappa. Кресло водителя имеет память память положений и функцию помощи при посадке. Подголовники передних сидений регулируются в четырех направлениях, а кресло переднего пассажира — в шести. Появилась функция массажа и вентиляции сидений первого ряда. Конфигурация оснащена системой предупреждения для безопасного открывание двери, системой помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией автоматического торможения, системой удержания в полосе, функцией умного уклонения и возможностью предупреждения о наезде сзади. Вместо стандартной — премиальная акустическая система с двенадцатью динамиками включая сабвуфер.

В Premium добавили систему автоматической парковки, электропривод регулировки рулевой колонки, блокировку переднего дифференциала. Дизайн-пакет в конфигурации Business, запасное колесо с креплением под полом багажника и подножки с электроприводом. Интерьер не отличается от вышеупомянутой комплектации Urban. Сиденья так же отделаны кожей Nappa. Кресло водителя имеет память положения и функцию помощи при посадке. Подголовники передних сидений регулируются в четырех направлениях, а кресло переднего пассажира — в шести. В автомобиле появились массаж и вентиляция сидений первого ряда и второго ряда. Автомобиль так же оснащен системой предупреждения для безопасного открывание двери, системой помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией торможения, системой экстренного удержания в полосе, функцией умного уклонения, и возможностью предупреждения о наезде сзади.

Как и в Urban фары имеют автоматический корректор и функцию приветствия, шумоизаляционное остекление задних дверей, сдвижную панорамную крышу, а также зеркала заднего вида с электроприводом, механизмом автоматического складывания, обогревом, функцией подсветки зоны посадки и памятью положения. А к премиальной акустической системе с двенадцатью динамиками, добавилось беспроводное зарядной устройство для пассажиров заднего ряда в центральном подлокотнике.

Заключение

Tank 500 — это не просто внедорожник, это заявление о статусе, мощи и роскоши. Сочетание впечатляющего дизайна, превосходного комфорта, мощной производительности и передовых технологий делает его одним из самых желанных автомобилей в своем классе. Для тех, кто ищет внедорожник, который выделяется на дороге и предлагает исключительный опыт вождения, Tank 500 является идеальным выбором.

Напомним, что обзор младшей модели Tank 300, а также его актуальные цены и комплектации можно прочесть в кратком обзоре.